1. e人e本 评测，mac系统适合哪些人？
个人使用MacBook Pro，并且使用的系统也是Mac OS，用了这么久的Mac OS我来说说Mac OS的优缺点！
小白用户容易上手没有错，Mac OS对于小白用户是非常友好的，或者说是对所有人都很友好！因为它各个方面都很像iOS，尤其是在设置界面上相比Windows来说确实很直观！
同时Mac OS在下载软件方面对于小白用户也很友好，因为Mac OS软件下载权限较多，不会像Windows端那样各种捆绑下载！
系统简洁干净我的第一台电脑就是Windows，只要开机各种广告铺面而来，尤其是一些新闻为了博人眼球不折手段！而Mac开机就不可能见到这样的场景！ 开机后的画面只有桌面静静地等着你去操控它！
文件排布有序这个确实有人为原因，但是对比下Windows来说，Mac OS的文件更加直观，更加浅层。并且没有那么多看不懂的文件！这一点我也是比较喜欢的！
Mac OS只是一个操作系统，用的人确实不多，习惯用的人也不多，但是还没有用过Mac OS的你或者是买了Mac装了双系统的你！你可以体验下长时间使用Mac OS的工作感受！说真的一点不比Windows差，尤其是在使用Adobe家族的使用体验相比Windows有着更好的启动速度以及更流畅的画面！还有就是只有在Mac OS端特有的软件Final Cut Pro以及Keynote这些好用的软件真的是用过就停不下来！至于游戏体验的话，你想玩游戏就首先排除Mac OS。
感谢您的阅读，这里是ICE机智！
2. CATIAUGSolidWorksPro？
关注教育领域，直面教育问题。大家好，我是小胖子闲说。小胖子是机械类专业的学生，对于以上的绘图建模软件都有听说过并学习了其中的两个软件。
我先说所CAD吧，我最先学习就是CAD这个软件，我学校的绝大多数理工科的专业都有学习CAD这个课程的，因为CAD的用途十分广泛，建筑、电子、机械等等都可以用到这个软件，这个软件在我看来也是最基础的一个学习软件。如果想要学习以上两种或者更多软件的话，我的建议是从CAD开始学起。
为什么要从CAD开始学起呢？因为在中学阶段对于几何图形知识三维立体知识可能学的不够扎实牢固，CAD主要是绘制二维图形的，能够加深了解对于几何图形三维立体知识的掌握。CAD操作界面是有快捷栏和快捷命令的，如果命令记得熟、操作用的溜是可以快速地在键盘上操作，减少鼠标的操作，这样比较节省时间。对于CAD在2017年以前是可以考CAD制图员职业资格证书的，不过后来国家取消了这个证书，我是在最后一批考试中获取了这个资格证书高级绘图员高级证书，现在可能没有什么用了。
熟悉了CAD软件的操作之后，我学校教了Pro/E这个软件。说实在话，我认为这个软件比CAD要好学多了，大概是因为学习了CAD的缘故，对于电脑制图有了一定的基础，因此上手非常的容易，老师上课的时候有时候还是不怎么认真听的但是学习接受程度比CAD要快。Pro/E主要是用于三维制图，它不用备命令，是直接用快捷图标三维建模的。它用来三维建模真的是快又好，没有CAD那么麻烦，但是二维制图方面比较薄弱，我都是用它来三维建模转化成工程图之后再用CAD做一个修改的，可以说是用它们来互补吧。
Soliwork、UG、CATIA我们学校的一些专业也有教授，选修课也可以选择，但是我没有去学习其他的绘图软件了。因为个人时间有限能力也有限，个人认为会两个软件对于找工作应该够了，如果工作上需要的话在工作时再来学习吧。有一句话是说，技多不压身，如果时间充足能力比较强的话全部学完也是可以的，这样对于自身发展更加有利。
最后我想说的是不知道你是学什么专业的，我不清楚你以后发展的方向。个人建议是先学CAD，第一CAD比较基础，是二维图形制作；第二，CAD的适用范围更广，因此先学CAD。然后在根据自己的学习情况、个人发展需要来选择这些软件，毕竟这些软件虽然都是制图建模软件，但是它们的侧重点不同，根据自身实际来学习是最好的了。
不知各位看官看完之后有什么想法和看法呢？欢迎在评论区里面留言和小胖子讨论哦！另外小胖子码字也不容易，给个赞和关注支持鼓励一下，谢谢！（图片来自网络，如侵联删）
3. 明天去e代驾面试不知道e代驾怎么样？
E代驾八大罪，您遇到过几条？
1、客户下单，司机到达客户位置后，客户因自身原因取消订单，司机没有补偿，白跑，但客户已经向平台支付了白跑费，白跑费为什么不给司机？
2、司机跑单结束，客户不付钱，平台不垫付，司机投诉不管用，白跑
3、只要客户取消订单，平台不查原因，不分青红皂白，直接扣400金币
4、只要客户投诉，客服不查原因，不问过程，直接从司机账户扣钱，而且司机无法申诉。司机不接受也得接受
5、E代驾赚钱的目标是司机而非用户，司管贪污，逼着司机买高于市场价的单车，不买单车就交买路财，办电话卡等，平台为了迎合用户无公平可言，在未通知司机的情况下任意克扣司机账户余额，这跟强盗有何区别？
6、为什么司机每次提现都要收手续费？那为什么司机的收入放在平台上面产生的利息不支付给司机？
7、司机跑单结束，只要客户评价低于5颗星而非差评，都要扣司机服务分，一个评价扣三分，请问E代驾，难道14亿国人，每人都是品德高尚的完人？万一遇到一两个败类傻逼，工作不顺，找司机发泄呢，故意差评不给星呢？
8、周任务，日任务，多如牛毛，逼着司机上线，不上线就扣金币（这里插一句，没金币就无法买道具增加接单几率），但司机上线之后又没单子跑？闹了一圈，跑了个寂寞，不如去跑外卖，好歹外卖跑到一半折回去还给算跑腿费。
4. 标婷维生素E乳真的有用吗？
有，但是没有传说中那么神奇。
我大学的时候就买了两瓶标婷的维生素E乳，当时是因为很多人都有推荐，而且网上对这款维生素E乳的功效说的非常神奇：保湿滋润、美白、细腻、紧致、修复皮肤等等，基本上很多皮肤问题的解决方法都可以使用。关键是超级便宜，我就入了两瓶，但是我在使用后发现，补水效果有，锁水效果有，其他功效基本没有。
成分我们先来看看标婷维生素E乳的成分吧：
其他的可以不看，但是要注意这两样成分，一个是香料、香精和酒精，还有一个就是防腐剂：
这是对敏感皮或者角质层薄的小伙伴很不友好，而且还有致痘成分。而且你们注意到了吗，虽然标榜的是“维生素E乳”，但是其实维生素E的成分很少很少，而且这款产品自己本身的功效，自己写的也是：润肤、保湿作用。所以，网上吹嘘的那些比较神奇的功效，可以说基本没有。
使用体验我后悔买了两瓶，但是我是一个不喜欢浪费的人，后面用它来当身体乳用了，用来抹胳膊肘、脚跟、小脚等地方还是可以的，滋润效果还可以，但是我觉得用在脸上就很油腻了。（ps 本人是混合偏油性皮肤，T字区出油特别厉害）秋冬季节偶尔当作面霜用用还行，但是敏感季节，换季的时候，或者春秋夏季节，使用真的很油腻。不会再回购。
另外就是，香精味道真的很浓。
以上就是我对这个问题的看法，码字不容易，给我一个小小的赞吧，谢谢啦！
5. 我驾驶证是E牌我想换D牌需要从新考试吗？
现在的驾驶证已经取消了自动升级了，想要取得更高级别的驾驶证只能到驾校报名增驾，并且要交钱、学习、考试。
科目一、二、三都要考试，就和初次报考驾驶证的程序是一样的，你的E驾驶证只要不办理增驾，在六年期满换证时还是换为原来的E驾驶证，不会给你自动升级的。
持E驾驶证一年以上，在办理增驾前的最近一个记分周期内不能有被扣满12分的记录，符合条件的就可到驾校报名办理增驾D驾驶证了。
6. 你觉得年收入多少的人可以买奔驰e级？
奔驰E级算是豪华品牌中大型车，车型售价42.58-61.68万，价格不可谓不高。而且想要购买这款车，可不仅仅是车价高的问题，买了这台车之后，还要考虑到后期高昂的用车成本。所以说除非真的事业有成或者真的有钱，又或者这台车辆，对于个人的事业能够起到很大的帮助，否则还是不建议买这种豪车。
有人可能就会奇怪了，那么个人收入水平要达到一个什么样的标准，才能买得起，或者说养得起这么一台车。我来给大家算笔账。
首先是买车的成本。目前奔驰E级优惠3万左右，车价差不多在40万左右，加上购置税33000左右，保险12000左右，上牌2000，车辆落地价44.7万左右。如果是按揭的话，首付三成也就是120000，加上保险、购置税、上牌的费用，就要16.7万，另外贷款还收手续费，最少3000以上。保守估计，最少要首付17万以上，车辆才能上路。贷款280000，即便按照36期无息来算，每个月也要还款7800元左右。
这只是车辆的成本，我们再来算算每年的车辆使用成本。以第二年起计算，保费按6.5折也要7800，每年行驶两万公里，油钱一公里8毛钱就好，这就需要16000，四分之一的路程走高速，高速过路费就要2500左右，这期间大小保养各一次，（小保养1800，大保养3600）也就是5400。至于其他停车费、洗车费、违章罚款、可能出现刮擦事故的小费用，大概也要花费个8000左右吧。
这么算下来，一年的用车费用需要39700元左右。
正常来说，车辆使用成本不超过个人收入的10%即算正常。如果按照这个标准来看，个人年收入需要达到397000元，这样才算是正常的消费标准。而且如果算上贷款的话，这个收入都还达不到标准，虽然也买得起，但势必压力会比较大。
总之，买车还是得看个人的收入水平，赚得多买个好点的车也不算亏待自己，赚得少那就买个相对便宜点的车或者不买，起码也要量力而行。
7. 那么实习期怎么算？
谢邀！此问题已头条回答多次。二证合一后（C1 准驾实习期还是一年不变），以E证换证期限为准，什么时候该换就去换。C1证跟随E证年限6年，10年或长期实际上没任何的区别及意义。仅仅是换证年限的流程，更不要误认为长期证就不能吊销，更加不能代表开车技术就好。关键还是自己的实际开车技术水平要好。
